作为一个普通老百姓来说有事只能求助政府，关于这次置换补贴的活动眼看截止时间到了，如果按照国家有关规定可能确实万利通二手车交易市场不能备案，似乎我们普通市民应该理解，但是这关系到我们的切身利益和权益，总觉得不甘心情愿，因为我们一样花的钱买的车，只是因为当时不知道去哪里查询备案表，因为云闪付申请窗口过十几天才开的，就被误导开了现在的票，我们真的也想响应国家政策，遵守国家规定，只是信息不畅，其实我们没做错什么，让我们承担一笔不菲的经济损失，我们心里难以接受，因为不是故意为之的，是早于有些细则出台的，我们想能不能这样做，规定是死的，人是活的，一个百强孝义没一个二手车交易市场备案的是不是也不合适，让市民出县交易也不好吧，能否先让这个市场备案通过，先让这些消费者办理补贴的，这样也安抚了市民情绪，也避免了矛盾纠纷，也体现政府为人民着想的心情，先完成眼下的补贴问题，特别问题特别对待，同时给这个市场定个期限整改，相关部门监督他，督促他。这样也不违反规定吧，因地制宜嘛。我知道这些话也许不合适，如有不妥，请领导们见谅，我就是一个普通农民，知识和水平有限，就是一个求助者！实在不敢耽误领导时间了，就真么多吧，就想再努力一次试试！

网民朋友，您好！根据商务部2015年11月9日发布的中华人民共和国国内贸易行业标准及《二手车流通企业经营管理规范》（SB/T 11144-2015）第4.1、4.2要求，二手车交易市场要为20家以上固定二手车经营商户提供相应办公场地及配套设施、场地面积不低于10000㎡、交易服务大厅面积不低于300㎡、车辆展示销售区面积不低于5000㎡。孝义市万利通二手车交易市场至今未达到规定标准，故无法在商务部统一业务平台进行备案。

2024年9月4日山西省人民政府办公厅发布了《山西省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新具体措施》（晋政办发〔2024〕48号）文件，对个人消费者通过省内已备案的二手车经销企业或二手车交易市场转出个人名下持有时间1年以上（含1年）的乘用车，并在省内购买上户纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车和2.0升及以下排量燃油乘用车，方可享受补贴。因孝义市万利通二手车交易市场未在商务部统一业务平台备案，导致已开具二手车交易发票的市民朋友无法领取相应补贴。

针对您提出的先备案后补办手续问题，并不符合相关规定，上级在审批过程中也无法据此办理。您提出的诉求我们充分理解，目前市政府已责成市商务服务中心积极对接孝义市万利通二手车交易市场，帮助企业对照商务部相关行业标准进行整改。待整改完善后立即提交备案申请资料，验收合格后及时为该单位备案，落实汽车更新置换补贴事宜。

感谢您对我市商务工作的关注、理解和支持，欢迎继续批评和监督，同时祝您身体健康，生活顺心，工作顺利！